时速130却没超速 汽车设计师留下三个梗

1.油量表喜欢开善意的小玩笑

车上的油量表对大多数人来说并不神秘，我们普遍认为，当油箱里加满油时，油量表就指向“F”（Full,意为满），而当里面一滴不剩时，理所当然指向“E”（Empty，意为空），真的是这样吗？

当然不是。油量表骗了我们！你会注意到，在加满油之后跑了七八十公里左右时，油表指针基本不会动，依然指向“F”，之后才会逐渐一格一格地减少；而当你的油表显示是零时，尽管你恐慌的六神无主，但你会发现你的车依然在正常行驶，实际上油箱里的油料还能让你继续跑个六七十甚至七八十公里。

简单说吧，这跟工程师对燃油计量装置的设计有关，就像抽水马桶一样，每次抽水时里面的水肯定不会全部流光，而是有一个“余量”。 这个“余量”造成了一种错觉，就是当你加满油时，只有把这部分余量消耗完了，燃油计量装置才会开始工作，油表也真正起作用，而在此之前油表实际上一直处于一种“光吃饭不干活”的状态，所以你会看到油表指针一直指向F（满）不动。

同样的道理，当油表探测不到油箱里剩余的油料并显示为零时，实际上油箱底部下面还有一部分燃油（约3.8L），这些燃油可以让你的车继续前进一段距离。

这是一个机械误差，实际上这个误差有时候还挺暖心的——让我们在看到油表为零时无需马上就陷入绝望。

2.速度表，原来你是隐藏这么深的大反派！

相信不少人走高速都有这样的困惑——当你把时速飙到120公里，并在看到测速标志时减速时，导航姑娘说出了实话：当前时速110公里。 你们俩到底想干嘛？闹着玩是吧？

原因在于，目前的车型主要通过轮胎转的圈数来计算车速，而国家规定要求车速表指示车速不得低于实际车速，所以大多数车型的车速表都会比实际车速高8-10公里左右——这完全是考虑到安全驾驶的需要，所以你千万不要卡着时速去考验高速交警的雷达测速。

3.后视镜，你为啥总是让我感觉到，深深的压迫感？

我们开车时有时看后视镜，总是感觉后车距离我们好近的样子，弄的心情很紧张，尤其是车内后视镜，似乎后车马上就要和自己的车屁 股来一次亲密接触了

这又是一个小骗局！ 无论是车外后视镜还是车内后视镜，都不是平面镜，所以反映的都不是真实距离。车内后视镜曲率大，看到的后车似乎很近，但实际距离远；车外后视镜曲率小，接近于平面镜，所以看到的后车远，也更加接近实际距离。

现在有些高档车上，车外后视镜为了获得更大的视野，减少死角，也做出了比较大的曲率，同时还以文字的形式提醒驾驶者注意实际距离。比如中东版的普 拉 多（参配、图片、询价） ，后视镜上黄圈中的阿 拉 伯文意思是“实际车距比镜中显示车距要近”。