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小米汽车官方回复关于保养费用/是否有出海计划等14项问题

 2024-03-31 10:03:28 来源:腾龙国际客服 点击量:

小米汽车官方回复,关于保养费用、是否有出海计划等问题作了集中回答,包含提车时间、提车流程、是否有海外销售计划、车险费用等共计14个问答。目前小米SU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 共推出3款车型,售价区间为21.59~29.99万;在上市24小时,大定突破88898台。

 

1、如果购买了创始版或其他版本,但有更换轮毂需求该怎么办?怎么购买/置换其它款轮毂?

在锁单之前,可进行不同轮毂轮胎搭配的选择,锁单之后则无法更改。不同的轮毂和轮胎对车辆行驶有不同的适配性,也是车辆年检的检查项之一,如购车后希望更换购买其他型款的轮毂和轮胎,建议咨询官方授权服务中心后再行换购。特别说明:创始版为已生产的特殊版本,上牌前已无法更换任何配置。

2、轮胎是否为定制款,日后更换是否只能去官方?

小米SU7 全系都采用全球顶级品牌的轮胎,除19‘’ 米其林 E-Primacy 低滚阻轮胎(能提供更长的续航里程)外,其余三款(原厂匹配 轮胎、19‘’ TURANZA 6 舒适胎、20‘’米其林PilotSport EV静音胎及倍耐力P ZERO 5代运动胎)均为轮胎品牌方结合SU7性能量身打造的定制款。建议通过官方渠道购买定制轮胎。

3、购车之后去4S店的提车流程是哪些?我需要注意哪些材料和手续?

购车后统一到当地的交付中心提车。交付中心会预约用户提车时间,需携带以下材料:

 

4、锁定配置后,我大概什么时候可以提车?

小米SU7标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付,Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。当您锁定配置后,我们的工厂即按您设定的配置开始排产。您可以从小米汽车APP中看到大致的进度,及预估的交车时间。锁定配置前,您可以通过「开始配置」的选装过程页面的最下方查看每种配置组合对应的预计交付周期;锁定配置后,您可以通过「查看订单」页面查询预计交付时间。创始版为现车,从4月3日起正式陆续交付。

 

5、小米汽车后续会不会提供赛道模式?

小米SU7 Max版带有专业驾驶相关的「大师模式APP beta」,该APP中将会提供G值表和驾驶能力热力图、更细致的TC牵引力辅助,以及ESC车身稳定辅助调节挡位,并预设了自定义模式和漂移模式两种选项。「大师模式APP beta」主要针对专业驾驶相关用户,所以需要在车机中进行答题后激活,也建议在专业封闭场地激活使用。

6、小米SU7在海外有没有销售计划?

目前暂没有海外销售计划,请等待官方的后续信息为准。

7、购车有无政策补贴?具体怎么查询政策?

各地政策各有不同。如天津可享受车价15-25万元车型3000元补贴;25-35万元车型4000元补贴。具体补政策可登录当地车管所或新能源办官网查询。您所在城市的小米汽车门店也可向您提供当地政策补贴的咨询服务。

8、小米SU7的车险费用大概是多少?小米有自己合作的保险吗?

不同的车辆售价及不同的城市地区,新车保险价格均有不同。提车前车辆保险价格预估,可咨询当地销售人员或交付专员。小米汽车与平安财险、阳光财险、人保财险、太平洋财险四大保司合作,为用户提供合适的官方保险产品。用户可在交付提车前,咨询交付专员获得详细产品信息和购买建议。

9、小米家充桩有哪些规格?是否支持免费安装?

小米家充桩有7kW和11kW两种规格,其中11kW适配SU7 Max车型。您所购买的家充桩产品中,包含家充设备和30米线缆内基础安装服务(中国大陆地区)。欢迎您在小米汽车APP商城选购。

10、小米城市领航辅助驾驶什么时候开放?

目前小米智驾城市领航的开城计划是:4月开启用户内测、5月开启10城、8月全国可用。这也是业内罕见的城市领航推进速度。具体请以小米汽车官方实际通知为准。

11、其他品牌手机和平板能否实现小米车机投屏?能实现那些功能?

小米澎湃智能座舱有着非常丰富的生态拓展能力,可支持苹果用户使用CarPlay互联,该功能已完成测试开发,会在后续OTA推送。同时,后排可支持iPad上车,在购买专用iPad拓展支架后,iPad可安装在前排椅背。下载安装“小米汽车拓展屏”APP,即可实现座椅空调调节、多媒体调节、影音娱乐等原生车机般的体验。

对于其他多数安卓手机均可通过CarLink将手机与车机系统连接,实现在中控屏上使用手机中的导航、音乐、电话等服务。同时,因为支持DLNA,也支持安卓手机的音视频无线流转,非常方便。

12、质保是只限于首任车主么?是跟车还是跟人?

质保不限首任车主,跟车不跟人。

13、小米SU7的养车成本怎么样?小保养费用是多少?

首保(首年或两万公里)480元,第二年750元左右,第三年1400元左右。

14、为什么有媒体实测的加速时间跟官方数据有出入?

为了充分排除起步瞬间的干扰因素,如轮胎打滑、车手反应时间等,零百加速不含起步时间是行业中普遍的一种测试方法,能更纯粹的反应车本身的能力。媒体实测包含起步时间,并且过程中,轮胎状态、路面条件、气候条件和车手反应均会影响加速表现,所以实测的数据会有些轻微出入。

在媒体实测中,小米SU7 Max 零百加速实测3.09s(官方2.78s),同场地特斯拉Model S Plaid实测2.73s(官方2.1s),保时捷Taycan Turbo 2022款实测3.44s(官方3.2s,含起步时间)。 

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