日内瓦车展或将取消 国内3月份上市新车值得期待

 随着新型冠状病毒全球性蔓延，近日瑞士政府禁止举办1000人以上的活动，备受期待的2020年日内瓦国际车展或将取消。不过鉴于国内疫情的逐步控制，想要看新车的消费者，还是将目光转向国内吧。与2月份零星上市的新车相比，在3月份，各大车企相继开启了新一轮的新车攻势，其中不乏多款备受期待的重磅新车，本期，我们就对3月份上市新车进行一番简单的盘点，看看哪一款能够吸引你的眼球。

领克05

预售价：20-25万元

领克05从谍照曝光之初，就赚足了国人的眼球，惊艳的溜背式设计使整车极具视觉冲击力，同时，L2+级别辅助驾驶系统也给予了用户更多的可玩性。

领克05采用了家族式都市对立美学的设计语言，贯穿式前格栅与分体式前大灯组极具辨识度，发动机凸起的筋线与下包围进气口护板造型，营造出非常出色的气势感。侧面采用了经典的溜背式设计，D柱还采用了类似鱼鳃状的导流设计。小鸭尾式的固定尾翼更为动感，后尾灯一改能量体式设计，采用了全新矩阵式造型，双边双出大尺寸圆形排气提升了整车的战斗气息。

内饰部分，新车内饰采用了环抱式设计，中控偏向驾驶员一侧，大量的平行线条营造出整车的力量感，贯穿式出风口，配合镀铬以及软质材质点缀，使内饰设计更为简约大气。大尺寸中控屏与全液晶仪表盘提升了内饰的科技感，中控下方保留了两个实体旋钮，设计非常简约，D型三辐式多功能方向盘，并且配备了高敏手势触控板，此外，换挡拨片与电子档杆均有配备。

配置方面，领克05搭载了ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测、HWA高速公路辅助+TJA交通拥堵、ELKA紧急车道保持、AEB主动式紧急制动、DOW开门预警等配置。

动力方面，领克05或将搭载1.5T高功率、2.0T（高/低功率）发动机，前者最大功率132kW，峰值扭矩265Nm；后者最大功率分别为187kW、140kW，峰值扭矩分别为350Nm、300Nm。传动系统方面或将匹配爱信8AT或7速双离合变速箱。

瑞虎7/瑞虎7 PRO

预售价区间：8.69-14.59万元

瑞虎7/瑞虎7 PRO此前计划在2月底正式上市，此次延期也将使3月份上市新车竞争更为激烈，改款之后的瑞虎7/瑞虎7 PRO，带来了更强的科技与智能配置，这也让该车与瑞虎8在定位上有所区分。

新车首次采用奇瑞Life In Motion 3.0设计语言，前格栅采用了繁星发散式设计，分体式前大灯极为犀利，矩阵式灯组更显犀利，下包围设计较为紧凑，侧面腰线极为凌厉，悬浮式车顶与19吋五幅式轮毂更显动感。此外，新车瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅可选。

新车内饰采用了环抱式设计，12.3寸智联全屏液晶仪表、10.25寸超清触控电容中控屏、8寸智享空调液晶触控屏、电子换挡杆提升了内饰的科技感。配置方面，新车搭载了手机智能蓝牙钥匙、雄狮智云智能网联系统，涵盖了智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能。

智能配置上，新车搭载了L2级自动驾驶系统，该系统涵盖了ACC（TJA/ICA）全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像，带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统。

动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+9CVT/6MT两套动力总成，最大功率156马力，峰值扭矩230Nm。全新一代瑞虎7 PRO搭载的则是第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率197马力，峰值扭矩可达290Nm。

林肯冒险家

预售价：24.8-35.0万元

作为林肯MKC的继任者，也是长安林肯首款国产化车型，冒险家的关注度还是挺高的，尤其是从其定价来看，整体诚意非常足。

外观方面，新车采用林肯家族式设计语言，前格栅采用了镀铬网状造型，两侧前大灯造型更为精致，内部环绕的LED灯带增添了些许动感气息。

新车侧面腰线更为凌厉干练，大尺寸轮眉增添了些许肌肉感，尾部造型更为饱满，贯穿式尾灯更显动感，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615×1887×1630mm，轴距为2711mm。新车尾箱容积为594L的容积，后排座椅放倒后容积可拓展至1373L。

内饰部分，新车中控采用了大量的平直线条勾勒出内饰的纵深感，撞色设计与皮质材质增添了内饰的质感，悬浮式大尺寸中控屏增添了内饰的科技感，内置SYNC+智行互联系统，具备语音交互、导航、在线娱乐等功能配置。

动力方面，全新林肯冒险家搭载2.0T高功率发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm，与之搭配的是8速自动变速箱，高配车型拥有四驱系统。

捷途X70 Coupe

预售价：9.10-12.90万元

捷途X70上市以来，其迅速攀升的销量着实让人难以置信，捷途X70 Coupe便是在原本X70的基础上打造而来。因此，市场乃至消费者对其预期还是非常高的。

外观方面，捷途X70 Coupe沿用了X70的设计风格，前格栅内部采用了点阵式设计，两侧LED前大灯极为犀利，下包围设计较为内敛，四颗LED雾灯更显精致。

侧面腰线更为凌厉，流畅的车顶线条、多幅式轮毂、红色轮圈装饰带及红色刹车卡钳增添了些许运动气息。尾部设计更为饱满，品牌英文LOGO位居尾部中央，增添了些许国际范。

内饰方面，捷途X70 Coupe同样以红黑色调为主，中控运用了大量的红色元素进行装饰，10.1英寸大屏、12.3英寸全液晶仪表、平底三幅式方向盘以及触控式的物理按键，使内饰更显年轻时尚，

动力部分，捷途X70 Coupe搭载1.5T及1.6T发动机，其中1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩230Nm；1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。传动系统匹配6速手动、6速双离合及7速双离合变速箱。

雪佛兰开拓者

作为一款全新的车型，雪佛兰开拓者定位中大型SUV，介于探界者和巡领者之间，该车与凯迪拉克XT6、别克昂科旗同平台打造，从其定价来看，应该要低于XT6以及昂科旗，同时，该车还将提供5座以及7座版车型。

外观方面，新车采用了家族式设计风格，分体式前大灯极具辨识度，中网采用了熏黑网状造型，配合锋利的贯穿式饰条与凌厉的LED大灯，营造出极为犀利的视觉感，同时，雪佛兰开拓者还将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格供消费者选择。

新车侧面线条更为凌厉，断开式腰线极为飘逸，隆起的轮眉增添了些许肌肉感，D柱采用了黑色饰条装饰，营造出悬浮式车顶的既视感。新车尾部层次感十足，后尾灯组内部采用了“Y”字造型，RS版本还有熏黑处理，尾排则采用了双边共双出布局。车身尺寸方面，雪佛兰开拓者长宽高分别为4999×1953×1736mm，轴距为2863mm。

内饰部分，开拓者内饰采用了飞翼式设计，中控运用了大面积的软质材料包覆，双炮筒运动仪表盘、四幅式方向盘、大尺寸液晶中控屏以及涡轮样式空调出风口，使内饰更为年轻时尚。此外，新车还将搭载MyLink+智能车载互联系统。

动力方面，工信部申报目录显示雪佛兰开拓者搭载2.0T发动机，最大输出功率170kW，传动系统匹配9速自动变速箱。

结语：受疫情影响，国内汽车市场在2月份销量下滑已经是必然事件，随着各地逐步解封，公共交通的缺失则成为消费者购车的一个重要驱动力，从3月份上市的新车来看，从低端到高端均有涉及，将极大催动消费者的购买欲。