皇冠走好不送，一汽丰田明年推4款新车

 全新一代东风风神AX7正式亮相，外观方面，新车采用全新家族式设计语言，整体力量感更强。由几何形状构成的立体内凹式格栅设计改变了传统的平面格栅，配上贯穿整个中网的镀铬饰条，让新车的车头部分看上去层次分明，力量感十足。此外，新车采用了LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计。

车身侧面，新车的腰线从前门一直延伸至尾灯，燕尾式悬浮式车顶和凌动的溜背设计，使线条组合连贯且和谐。同时，新车的多辐式轮圈造型别致，与大气沉稳的车身相搭配，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4645/1880/1690mm，轴距为2715mm。

车尾部分采用了贯穿式尾灯，同时整个尾部采用了大面积的黑色饰板进行装饰，在拉伸视觉效果的同时还具有很高的辨识度。

内饰方面，新车采用简洁流畅的燕尾式造型设计，中控台、门板等大面积采用了软质材料。最引人注目的则是中控台10.25英寸高分辨率触控屏与12.3英寸全液晶仪表的配备，在彰显科技感的同时，其功能性更能满足用户与汽车的极致交互需求。

新车还配备了多样的安全配置，全景影像、盲点监测、自动泊车、auto-hold、ADAS驾驶辅助系统、前向碰撞预警（FCW）功能、自动紧急制动（AEB）功能都没有缺席。这款车的座椅还带有电动调节+座椅记忆+加热+电动腰托等配置。

动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，未来新车上市时还有望加入经过全新调校的1.4T发动机，届时新车将为消费者提供更多的动力选择。

大咖点评：全新一代东风风神AX7对外观进行了革新，颜值更高，可以说整车的产品力有着比较明显的提高，相信全新一代东风风神AX7凭借着出色的外观设计突出重围并不是一件难事。

大众新速腾将明年一季度上市 全新设计

一汽-大众全新速腾（海外版定名：Jetta）将于2019年第一季度正式上市，基于MQB平台打造，整体车身尺寸已接近中型车。

新车借鉴了全新一代CC的设计语言，并采用了最新家族式前脸造型设计，前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为时尚动感。

从侧面造型来看，新车采用了类似溜背式车身的设计。尾部方面，新车采用了最新设计风格，全新设计的尾灯组具有极高的辨识度。值得一提的是，新车的尾部线条流畅，上翘的尾翼进一步提升了尾部的运动感。

动力系统部分，新车有望搭载1.4T涡轮增压发动机，并采用高低功率两个版本，但是具体数据还并未透露。传动部分，有望匹配手动变速箱以及双离合变速箱。

大咖点评：全新速腾上市后，将会进一步冲击细分市场，届时，国内合资品牌紧凑型车市场将会迎来一场血雨腥风！

全新凯雷德动力信息曝光 三种动力配置

网上曝光了全新一代凯雷德ESCALADE动力部分将会提供三种动力系统，将搭载6.2L V8、4.2T V8以及全新一代的PHEV系统。

经典的6.2L V8发动机会被保留，但是并不意味着没有任何改变。最新的6.2L EcoTec3 L87 V8发动机，已经应用在雪佛兰全新索罗德1500以及GMC Sierra 1500车型上，最大功率为313kW(426PS)，峰值扭矩为624N·m，该发动机采用了更加先进的动态燃油管理（DFM）技术，取代了L86上的主动燃油管理（AFM）系统。

凯迪拉克的4.2T V8发动机是2018年3月刚刚推出的，也是其首款双涡轮增压V8发动机，这款发动机首先被应用在CT6 V-Sport车型上。从凯迪拉克官方的数据来看，该发动机分为两种版本，最大功率分别为372kW(507PS)和409kW(557PS)，峰值扭矩分别为750N·m和850N·m。其中高功率版本会被应用在上文提到的CT6 V-Sport车型上，低功率版本会应用在普通版CT6上。未来其很有可能会被应用在全新一代凯雷德ESCALADE车型上，比如推出凯雷德ESCALADE V-Sport。

至于混动系统，全新一代凯雷德ESCALADE预计会采用与CT6 PLUG-IN相似技术的插电式混动系统。作为参考，后者的混动系统是由2.0T发动机+双电机组成的，系统综合输出总功率为250kW(340PS)，综合输出总扭矩为586N·m。

大咖点评

现款凯雷德ESCALADE最早是在2014年推出的，目前这款车已经进入产品周期的后半程，凯迪拉克预计会在2019年第二或者第三季度带来换代后的凯雷德ESCALADE，新车将会采用全新的设计。

Avalon领衔 2019年一汽丰田4款TNGA车型

一汽丰田计划在2019年引进四款基于TNGA架构打造的全新车型，率先确定的是第五代Avalon（亚洲龙/TNGA-K平台），其它3款车型预计是第五代RAV4（TNGA-K平台）、第12代卡罗拉（TNGA-C平台）、第四代威驰（TNGA-C平台）

第五代Avalon（亚洲龙）

新一代丰田Avalon（亚洲龙）年初在2018北美车展首发。Avalon一直是丰田在美国的特供车型，定位高于凯美瑞，是一台中大型轿车。鉴于中美消费者口味相似，一汽丰田引进Avalon并不意外。

整车前脸除了LED大灯之外其它部位都被中网进气格栅霸占了，充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。换代后车身尺寸为4978x1849x1435mm，比老款更长/更宽/更低，轴距是2870mm。车尾处采用时下流行的一体式尾灯，营造出更宽阔的视觉效果。其中运动版还配有小尾翼和战斗气息十足的双边四出排气管。

Avalon没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计，而是从新打造出一套令人耳目一新的高级座舱，拥有多种木纹饰板和真皮内饰搭配选择。

最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了，极具科技感的同时还凸显了豪华感。中控主机搭载Entune 3.0车载多媒体系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备，并且还支持Apple Carplay和Android Auto。

Avalon标配3.5L V6发动机，传动匹配8AT变速箱；混动版车型搭载2.5L引擎和电动机组成的THS II混动系统，传动匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，Avalon还首次搭载了AVS主动悬挂系统。

第五代RAV4

第五代丰田RAV4此前在2018纽约车展前夕发布。新一代RAV4将会基于TNGA-K架构打造，将于2019年由一汽丰田引进国产。

全新RAV4汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括粗条幅式格栅、线条丰富且硬朗的前脸、外后视镜、轮圈样式等。新车车顶线条相比现款车型更加平直，而尾窗倾斜角度要更大，搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素，看上去更加动感。

新车提供了两种造型，最主要的区别集中在车头部分的造型，前格栅、保险杠以及雾灯区的设计风格都有很大区别。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。

新一代RAV4动力方面预计会和凯美瑞共享相同的动力总成，燃油动力方面提供2.0L+CVT和2.5L+8AT两款可选，另外还有2.5L混动车型，传动匹配CVT变速箱。车辆配备了全时四驱系统，通过动态扭矩分配系统前后轮在越野时段的扭矩分配可达到50：50。

第12代卡罗拉

第12代卡罗拉（Corolla）两厢版已经在海外市场上市，而三厢版仍然未发布。新车与C-HR一样基于TNGA-C架构打造。卡罗拉三厢外观方面预计跟已经在纽约车展亮相的两厢版相同，区别仅在尾部的三厢轿车造型。

第12代丰田卡罗iM拉此前已经在纽约车展全球首发，也就是卡罗拉两厢版。该车与欧版Auris是同一款车。这也印证了丰田此前所说，全球Corolla采用统一造型。众所周知，一汽-丰田卡罗拉是欧版Corolla，而广汽丰田雷凌则是基于美版Corolla打造。全球Corolla统一外观后，雷凌换代长什么样就不好说了。

卡罗拉iM

新车内饰更是毫无悬念和已经发布的卡罗拉iM一样，配备8英寸悬浮中控屏，比上一代车型更有科技感。三辐式多功能方向盘的样式也有所优化，车内凸显出当下流行的简约时尚风格。配置方面，新车将配备Toyota Safety Sense安全系统套件，包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等。

新一代卡罗拉与C-HR共享动力总成，燃油动力方面可能提供1.2T、1.8L、2.0L三款发动机可选，传动匹配最新的CVT变速箱（K120）和6速手动变速箱（EG60）。此外还有卡罗拉双擎车型，搭载1.8L+电动机的混动总成。

大咖点评：从这些新车型可见，采用全新平台设计，颜值提升了不止一个档次。