年末新车市场趋平静 自主品牌多点开花

 进入年末，国内汽车市场新车发布速度有所放缓，但12月仍有20余款全新或是改款车型将投放市场。其中，自主品牌不仅是新车发布的主力军，在投放的新车车型上更是百花齐放，轿车、SUV、MPV、新能源汽车在12月都将迎来全新车型上市。

在自主品牌纷纷依靠SUV车型突破向上时，长安汽车却选择发力轿车市场，睿骋CC能否带领长安汽车走出近来的颓势，有待市场考验。老牌自主品牌华晨中华则是继续押宝在SUV市场，此次推出全新车型中华V6，也是渴望在紧凑级SUV市场中分得一杯羹。而MPV市场虽然正处于低谷，但是广汽传祺却看中了高端商务MPV持续走强的表现，此次推出高端商务MPV车型GM8渴望叫板市场霸主别克GL8，其上市后的表现也格外令人期待。再看近年持续涌入造车领域的互联网造车新军们，虽然概念多多，但大都也仅处于概念阶段，而蔚来汽车则是其中为数不多踏实造车的企业，它的首款SUV车型蔚来ES8将很快迎来量产，蔚来汽车首款车型能否一炮而红，并为造车新军的发展道路做出指引，让我们拭目以待。
另辟蹊径 长安力推轿车产品睿骋CC
据悉，预售价为9.5万-14.5万元的长安全新旗舰轿车睿骋CC将在12月20日正式上市，新车将推出7款车型，包括一款手动挡车型和6款自动挡车型。

长安睿骋CC
外观方面，以“四角外延拉伸、型面精致多变、整体张力十足的前格栅”，双透镜LED大灯，以及三合一日行灯，都凸显了睿骋CC简约高颜值的设计风格。内饰方面，睿骋CC采用了环绕式的仪表台，同时车内大量类肤软包材质的应用，首次引入全车手工真缝线，中控部分通过采用激光雕刻的金属拉丝面板，让温馨与时尚并存。此外，“飞屏功能”、Forest Air森林空气净化系统，自动触发式360°全景影像，ACC全速自适应巡航，PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别等多种智能驾驶辅助配置，全面提升了车辆的主被动安全系数。动力方面，新车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为115千瓦。
值得注意的是，长安汽车的自主品牌在2017年发展并非一帆风顺，数据显示，10月，长安汽车生产257849辆，同比下降13.74%；销售263086辆，同比下降10.49%；1-9月累计产销汽车2257170辆和2321290辆，分别同比下滑7.01%和6.80%。而在国内汽车市场SUV车型一枝独秀的环境下，长安汽车却另辟蹊径地推出睿骋CC这款轿车产品，这种策略能否带领长安汽车重焕生机，有待市场考验。
深耕SUV市场 中华V6进军紧凑级市场
据悉，华晨中华旗下全新的紧凑型SUV中华V6将在12月22日正式上市，新车将提供精英型、豪华型、尊贵型以及旗舰型4款车型选择，预计售价为8.98万-12.48万元。

华晨中华V6
外观方面，新车采用了家族式的前脸设计，与大灯一体化的直瀑式进气格栅辨识度颇高，而前后银色护板和双腰线车身线条都让V6动感气息浓厚，同时，4620×1922×1734mm的车身尺寸则让V6看起来块头十足。
内饰方面，最引人注目的就是V6全系标配的10.4寸中控大屏，无论视觉效果还是操作感受都属上乘；而平底三幅式多功能方向盘则是充满运动感。在做工方面，棕黑双色的内饰用料十足，触感出色。同时，手机互联APP、7寸液晶仪表行车显示、车载wifi、分区空调、全景影像、电子手刹、自动启停等配置也是相当丰富。
动力方面，中华V6全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为152马力，最大扭矩220牛·米，与之匹配的传动系统是6挡手动或7挡双离合变速箱。
华晨中华作为老牌自主车企，却在中国汽车市场飞速发展时期陷入低谷，其品牌整体月销量甚至难以突破万辆。在其销量担当——小型SUV中华V3的销量开始出现下滑后，中华V6的上市也是及时必要的，但是在竞争激烈的紧凑级SUV市场，中华V6能否从哈弗H6、传祺GS4等明星车型手中抢到一部分市场，还需要市场来检验。
瞄准商务MPV市场 广汽传祺GM8即将上市
在刚刚结束的广州国际车展上，广汽传祺首发并预售了旗下首款商务MPV车型——传祺GM8，新车预售价为18万-27万元，并将于12月底正式上市。新车车身尺寸为5066mm×1923mm×1822mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式的7座布局。

广汽传祺GM8
外观方面，GM8采用了传祺最新的家族式设计风格，大嘴式前进气格栅内部采用粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，与其商务定位非常吻合；同时，新车贯穿式的尾灯也提升了整车的辨识度和高档感。内饰方面，GM8则大体延续了传祺GS8的设计风格，加入了木纹、皮质与镀铬元素的中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板，更加凸显了其高端商务的氛围。动力方面，广汽传祺GM8搭载的是一台最大功率为201马力的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则是6速手自一体变速箱。
在今年国内汽车市场整体增速放缓的环境下，广汽传祺1-10月却取得了累计销量超过42万辆，同比增长42.4%的出色成绩，这与其在SUV市场的优异表现密不可分。传祺GS8在10月销量再次突破万辆，GS4 上市30个月累计销量已达74万辆，而传祺SUV军团的两款新车GS7和GS3也是受到了市场的追捧。随着基于广汽传祺C级高端产品平台打造的GM8亮相和上市，不仅标志着由GA8、GS8和GM8组成的传祺三“8”战略正式落地，更是广汽传祺对轿车、SUV、MPV全面布局规划的表现。
踏实的造车新军 蔚来ES8即将正式上市
据悉，蔚来汽车打造的首款SUV——蔚来ES8将于今年12月16日正式上市。定位于纯电7座中大型SUV的蔚来ES8，车身尺寸为5022×1962×1753mm，轴距为3010mm，并将采用2+3+2的7座布局。

蔚来ES8
外观方面，相比于众多新造车企业产品的夸张造型，蔚来ES8的车身设计更贴近消费者的主流审美，车身腰线前后贯穿整个车身，并在两个轮拱处呈上扬趋势，动感十足简，简洁流畅的设计风格极具科技感。

动力方面，蔚来ES8将搭载前后双驱动交流异步电机，其最大功率为240千瓦，峰值扭矩为420牛·米，官方0-100公里/小时加速时间仅为4.4秒。此外，新车使用了容量为67千瓦时的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%仅需1小时；而在慢充模式下，充满电则需要8小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60公里/小时等速续航里程为500公里。
3年前，一批“互联网造车者”争相进入汽车业，乐视汽车生态全球董事长贾跃亭、汽车之家创始人李想、博泰集团董事长应宜伦、UC创始人何小鹏、前360副总裁沈海寅……一时间，数十家初创车企蜂拥而至。而这其中，随着首款SUV车型蔚来ES8将正式上市，由易车网董事长李斌创建的蔚来汽车，似乎有潜力成为造车新军中的先行者。一位供职于蔚来汽车的工作人员也向记者透露，相比于其它造车新军，蔚来汽车少了一丝浮躁，而是在大胆运用新科技的同时，更加踏实地制造能够大批量投放市场的真正的汽车，而这也让人对其首款SUV车型——蔚来ES8的表现充满期待。