又一款豪车低头了，一眼便爱上它的"新风潮"

外观方面，从图中可以看出新款奇瑞瑞虎8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 前脸采用了最新的家族式设计，大尺寸六边形前进气格栅尺寸更大，中网为满天星式造型，周围装饰有镀铬饰条，看上去非常的大气。大灯设计也很个性，造型犀利有型。底部保险杠设计的也很运动，整体看上去很有视觉冲击力。车身侧面，从车顶往后看，车顶轮廓的弧度很大，看上去很有力量感。腰线也很凌厉，搭配多辐式轮毂，侧面很有力量感。车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，底部采用了双边双出的排气布局。尺寸方面，新款瑞虎8的长宽高为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米。

从内饰来看，这一代瑞虎8在细节上进行了很多调整，包括液晶仪表盘和中控屏的尺寸，都是尺寸更大的液晶仪表盘，空调控制面板也换成了全触摸的，这种设计也是当下流行的。另外，车内的科技感也得到了提升。比如10.25寸的中控屏幕，就尺寸而言，在同级别中也是属于领先水平的。

长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎8，您可以去易车瑞虎8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。